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台湾长荣航空董事长张国炜表示,“2014年适逢长荣航空成立届满25周年,值此之际能获得全球飞安排名第三的好成绩,相信对全体员工而言,都是令人振奋的消息。在全球国际航空领域中,长荣航空很年轻,这就是为什么我们即使飞安表现和第一、第二名同为零失误,却名列第三的原因。飞安纪录要长久永续的维持,才是真正难能可贵,而这正是长荣航空最基本也是最重要的坚持,也希望借此向国际证明,来自台湾地区的长荣航空可以在国际中领先群伦,让世界看见台湾人才及航天技术的软实力”。(记者李柏涛)

国台办回应蔡英文善意说:“九二共识”是试金石

据了解,威蒙·积泰项目包含30万辆高性能轿跑以及10万辆城市电动汽车和发动机、变速箱、底盘等汽车关键零部件的综合生产基地,建成达产后预计实现年产值1400亿元以上。作为美国乃至全球最年轻的超跑品牌,威蒙·积泰的身影经常出现在《极品飞车》、《变形金刚》、《速度与激情》等好莱坞大片中。

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按理说,背靠着相当有实力的老爸——国有汽车流通公司,如果这家美容企业能够“老爸”的客户争取一部分过来就已经能活得相当滋润了,可为何还会经营不下去呢?其实,在中国做汽车售后服务,真不像看起来那么美,这家企业的窘境只是目前中国售后企业的一个缩影。