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如此的市场、如此的心思,老外看得明明白白。德国大众前任董事长哈恩在他的自传中写道:“当时中国考虑的不是建立自己的轿车工业,因为那时的中国,私人轿车是一种奢侈品,国内没有哪个私人享受得起。中国人要利用国内低廉的人力成本进口配件来装配汽车,靠出口成品汽车来获得迫切需要的外汇。”(摘自哈恩《我在大众40年》中文版第六章)

“陆客中转”只是“习马会”后续的众多成果之一,一个多月来,两岸已扩大来台就读“专升本”陆生的招生省市和名额,两岸事务首长热线也建置完成并于去年12月30日正式启用,两岸民航飞航安全与适航合作协议也在去年年底生效;另外,双方也持续积极就货品贸易协议、争端解决协议及两岸两会互设办事机构等议题进行沟通。

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