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据公开报道显示,价监局针对汽车行业的反垄断最早可以追溯到2012年底,当时国家发改委价监局副局长卢延纯曾表示,要加大对汽车产业反垄断的力度,并确定了整车销售价格、售后服务、拒绝交易三个反垄断的重点。不过据发改委内部知情人士透露,发改委对汽车行业似乎仅限于外围调查,并没有立案,而且调查都是高度机密的。哪怕是国内媒体集中对进口车“暴利”提出质疑时,发改委也在否认对进口汽车进行价格垄断调查。这种态度的反复让人搞不懂发改委到底针对汽车行业的“垄断”在做什么?

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